Leicht und agil, schön und sicher, begehrenswert und gutaussehend, stabil und qualitativ, elegant und sportlich!
Der Titelbeschrieb ist Dir zu oberflächlich? In diesem Falle, lies bitte weiter. Wir haben den neuen und sehr leichten Mid-B von Advance im Detail kennengelernt und versuchen unsere vertieften und persönlichen Eindrücke hier zu beschreiben.
Grosszügigerweise hat uns Advance einen ersten Testschirm auf unsere Pyrenäenreise mitgegeben wir sind ihn in starken, wie auch sehr feinen Bedingungen testgeflogen. Eins Vorweg: viel Negatives wird es hier nicht zu lesen geben!
Unboxing
Das erste Mal auf Tuchfühlung mit dem neuen Theta!
ULS ist Programm, mehr dazu später.
Alles ist ultraleicht und doch mit sehr guter Haptik konstruiert und verarbeitet.
Die Details begeistern, jede Naht ist präzis und schön genäht.
Ager, das schöne Fluggebiet in den spanischen Pyrenäen, bietet ideale Testbedingungen. Von starker, vom Wind zerrissener Thermik, bis zu sanftesten Soaringbedingungen am Abend, sind die dazu nötigen Zutaten vorhanden. Wir haben den 27er Theta dabei und beladen ihn mit 107 Kilos.
Beim auspacken fällt die schöne Verarbeitung als erstes auf. Jede Naht, auch die kleinsten Details, sind mit Liebe gemacht. Und natürlich ist der Schirm ultraleicht!
Groundhandling und Start
Einfacher geht ein Schirm nicht zum starten. Mit Leichtigkeit kommt er über den Kopf und macht da, was er soll.
Der Start ist stabil, der Schirm schiesst und hängt nicht. Die Kappe fühlt sich stabil und gut an und macht Lust auf den kommenden Flug.
Im starken Wind erscheint der Theta nicht wie ein ultraleichter Adventure - Tourer, sondern eher wie eine verspielter Freestyle Schirm.
Am ersten Testag sind, mit ca. 15 Km/h, die Wind-Bedingungen am Start mässig-stark. Groundhandeln ist problemlos, der leichte Stoff steht sofort prall gefüllt da und kommt dann schön über den Kopf. Leichtes Anbremsen stoppt die Kappe, welche dann, auf den Flug wartend, stabil steht.
Der Schirm fühlt sich sofort vertraut an. Ich weiss vom ersten Moment an, wie er funktioniert und nach ein paar Minuten Spiel und Spass am Start, geht`s ab in die Luft.
In der dritten Dimension ist der Schirm dann voll in seinem Element. Die Soaringkante vor dem Startplatz lädt zu Wingovern und Stabilotouches ein und es zeigt sich, dass der Name Adventure Tourer auch durch Freestylemaschine ersetzt werden könnte.
Thermik und XC - fliegen
In starker Thermik fühlt sich der Theta ebenso wohl wie beim Soaren. Er zieht schön in die Schläuche rein, ohne zu hängen.
Das Gleiten zwischen den Schläuchen ist effizient. Der Schirm stabil und der Beschleuniger nutzbringend. Die B/C Umlenkung funktioniert auch gut.
Der schönste Job der Welt? Auf jeden Fall macht die Testerei viel Spass!
In der schroffen Landschaft mit der turbulenten Thermik steht die Kappe immer schön stabil und fühlt sich gut und sicher an.
Im Steigen und im Trimmspeed, mag der Theta mit den schnellen Schirmen mithalten.
Nach den ersten Testflügen in Soaringbedingungen machen wir uns auf Thermiksuche, um das Abenteuer im Touringmodus zu finden. Lange danach suchen muss man in Ager nicht. Die ersten Schläuche kommen potent von unten und bringen uns an die Basis. Zum Teil sind die Thermiken zerrissen und anspruchsvoll und wieder andere ziehen stark und schön durch.
Der Theta möchte fast automatisch ins Zentrum rein. Die Kappe zieht, ohne zu hängen, nach vorne und leichte Steuerimpulse bringen den Flügel in Querlage. Das Handling ist fein, präzise und macht ermüdunsfreie Flüge möglich.
Zwischen den Schläuchen gleitet der Schirm gut. Im Trimm mag er auch mit den "Grossen" mithalten, beschleunigt und gesteuert über die B/C Gurten, fliegt der Mid-B auch gut.
Klapper und Manöver
Seitenklapper steckt die Kappe easy weg. Nach ganz leichtem Abdrehen, fliegt der Schirm dann selbstständig geradeaus.
Beschleunigte Klapper drehen kurz ab, stabilisieren dann selbstständig und der Schirm fliegt wieder geradeaus.
Die Spirale geht ab. Die Einleitung ist sehr einfach, Sinkwerte und G-Kräfte hoch, die Ausleitung muss aktiv erfolgen!
Der Theta ist als ultraleichter MID-B konstruiert. Er soll Fehlerverzeihend sein und auch in Turbulenzen sicher fliegen.
Die vielen simulierten Klapper haben das bestätigt. Der Schirm dreht fast nicht ab, stabilisiert selbstständig und fliegt dann geradeaus, bzw. öffnet sanft wieder. Auch beschleunigte Klapper sind harmlos.
Big Ears, mit den äussersten A-Leinen und Beschleuniger geflogen, sind ebenfalls einfach und effizient.
Die Spirale muss unbedingt geübt werden. Der Theta geht sehr einfach in die Spirale, was auch so sein soll und Spass macht. In der Spirale erfliegt er dann ein hohes Sinken mit überraschend hohen G-Kräften. Die Spirale war in allen meinen Versuchen stabil und musste aktiv ausgeleitet werden. Es ist also, grundsätzlich und nicht nur beim Theta, ein absolutes MUST, die Spirale zu beherrschen um sicher und mit Spass fliegen zu können.
Fazit und Eignung
Makellos verarbeitet, mit sehr schönem Design und Farben!
Ein schöner Schirm, gemacht für sichere und spielerische Abenteuer.
Uns hat der Theta sehr gut gefallen. Ob für das ultraleichte Fliegen oder aber als allround Spassgerät.
Der Theta ist makellos verarbeitet, jede Naht sitzt und jedes Detail ist liebevoll gemacht und hochwertig. Im Handling und Fluggefühl erscheint er nicht wie ein Ultra Leichter Spezialschirm. Eher wie ein total alltagstauglicher und schöner Mid-B, der viel Spass am Flug vermittelt und als Tüpfelchen auf dem i auch noch ultraleicht daherkommt.
Die Skills, die Du mitbringen musst um den Schirm zu fliegen, sind mässig. Der Start ist einfach, in Turbulenzen ist er gut zu kontrollieren und die Kappenstörungen steckt er sehr sicher weg. Einzig die Spirale solltest Du regelmässig fliegen und aktiv ausleiten können.
Wir empfehlen den Schirm an Hike `n Fly Piloten, die Leistung und passive Sicherheit auf ihren Abenteuern schätzen. Leichtfetischisten kommen mit dem Schirm auf ihre Kosten und ebenso der talentierte und regelmässig fliegende Einsteiger in den B-Bereich. Und natürlich jede und jeder, die/der einen sicheren und sehr schönen Mid-B Flügel aus dem Hause Advance fliegen möchte!
Der Theta ist ab sofort bestellbar und kann bei uns testgeflogen werden. Reservationen bitte per Mail auf .
Nach den vielen Testflügen mit dem neuen Gleitschirm, haben wir noch ein kurzes Gespräch mit Christian Proschek geführt. Christian ist Chefentwickler bei Advance und hat unsere Fragen zum neuen Flügel ausführlich beantwortet. Das Interview findest Du hier.
